Qu’arrive-t-il à l’industrie du transport après qu’une pandémie virale soit maîtrisée? C’est une question que de nombreux chauffeurs, répartiteurs et autres se posent au milieu de la crise de la COVID-19. Il ne fait aucun doute que l’épidémie a eu un impact massif sur l’activité de transport commercial.
Bien que certaines flottes se soient mieux comportées que d’autres, il y a eu (et il y a toujours) une baisse significative de l’activité. Bien qu’ils soient considérés comme un service essentiel, de nombreux chauffeurs commerciaux et autres ont été mis à pied, tandis que d’autres ont eu plus de travail que jamais.
À l'avenir, nous ne pouvons qu'espérer un retour à la normale, même s'il semble qu'il y aura des protocoles et de nouvelles méthodes de travail à garder à l'esprit.
En plus de recruter des talents clés, les RH devront évaluer la performance des travailleurs à distance et aider chacun à retourner au bureau tout en respectant certaines mesures de distanciation.
Deuxièmement, les mesures continues de santé et de sécurité devront être rigoureusement appliquées pour empêcher les travailleurs de baisser la garde. Même si les taux de transmission ralentissent, il ne semble pas que nous sortions du bois de sitôt. De nombreux employés continueront à travailler à domicile, et les conducteurs continueront à se laver les mains avec vigueur après chaque interaction et à réduire au minimum les interactions étroites. Les masques, les gants et le désinfectant pour les mains continueront d’être des armes primordiales contre le virus incriminé. Encore une fois, les RH et la haute direction des entreprises de transport devront appliquer les meilleures pratiques et maintenir le soutien et la mise à jour de leurs équipes avec des protocoles officiels.
Enfin, la technologie jouera un rôle important dans la façon dont à peu près toutes les flottes iront de l’avant. Grâce aux solutions qui permettent aux gens de travailler à distance, de nombreuses entreprises de transport ont pu fonctionner normalement. Les entreprises qui n’avaient jamais investi dans ce type d’infrastructure technologique ont sans aucun doute adopté ces solutions critiques et chercheront à ajouter une technologie encore plus robuste à l’avenir.
Dans le passé, la cybersécurité n’était peut-être pas une priorité pour les gestionnaires d’entreprises de camionnage, mais elle le sera maintenant. Nous avons constaté de graves violations de données dans des entreprises de toutes sortes pendant la pandémie. Comme toutes les industries, y compris les transports, s’appuieront sur une technologie de pointe pour rationaliser les opérations et minimiser les contacts humains, investir dans la cybersécurité sera indispensable. Cela aura un impact sur les conducteurs qui doivent apprendre à utiliser diverses nouvelles applications et logiciels, les équipes de répartition, le personnel administratif et autres; sans parler d’un besoin croissant d’une équipe informatique dédiée – ce qui n’était pas aussi nécessaire il y a 15 ans!
Nous devons vivre au jour le jour avec un avenir incroyablement incertain et avec beaucoup de questions sans réponse. L’économie en chute libre ne fournit pas beaucoup de pensées réconfortantes, mais c’est certain: le fret essentiel devra toujours circuler. Nous avons besoin de camionneurs et d’équipes logistiques pour nous assurer que les gens peuvent manger et obtenir ce dont ils ont besoin pour fonctionner.